2024年11月9日，交通運輸部、國家發(fā)展改革委聯(lián)合發(fā)布《交通物流降本提質(zhì)增效行動計劃》。
其中，在提升市場法治化、規(guī)范化水平方面提出，提升市場法治化、規(guī)范化水平。建立健全基于信用評價的分級分類差異化監(jiān)管模式。
完善貨車生產(chǎn)改裝聯(lián)合執(zhí)法、信息共享和聯(lián)合懲戒機制，加大貨車一致性監(jiān)督檢查力度，壓實車輛檢測、檢驗等環(huán)節(jié)責(zé)任，嚴厲打擊套牌掛車。穩(wěn)步開展超長平板半掛車、超長集裝箱半掛車治理工作。研究制定網(wǎng)絡(luò)貨運經(jīng)營管理制度，強化聯(lián)合監(jiān)管。
計劃還提到，暢通城鄉(xiāng)物流末端循環(huán)網(wǎng)絡(luò)。優(yōu)化完善城市貨運服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，研究推廣城市配送專用中型廂式貨車，合理設(shè)置貨車通行區(qū)域、線路、時段要求，鼓勵取消輕型以下新能源城市配送貨車通行限制。
