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東風(fēng)答卷:油電并舉,乾坤何以承載天下

王曉輝  2025-11-12 16:14:58  卡車之友網(wǎng)原創(chuàng)

當(dāng)市場的潮水與國家的戰(zhàn)略指向共同勾勒出汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的巨幅圖景時(shí),身處浪潮中心的東風(fēng)輕型車,每一步抉擇都牽動(dòng)著行業(yè)的神經(jīng)。在此背景下,11月10日,東風(fēng)汽車股份有限公司(以下簡稱:東風(fēng)股份)在2025中國國際商用車展發(fā)布會(huì)上,正式發(fā)布了新品牌、新產(chǎn)品與新戰(zhàn)略,充分展現(xiàn)了其技術(shù)實(shí)力與戰(zhàn)略決心。而這背后,是怎樣的深層邏輯?在接受《卡車之友網(wǎng)》記者專訪時(shí),東風(fēng)股份商品企劃部部長孫丁為表示,東風(fēng)輕型車試圖探尋的,不僅僅是一款新車的誕生記,更是一家老牌央企在傳統(tǒng)能源與新能源的十字路口,如何思考與布局。
 

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東風(fēng)股份商品企劃部部長孫丁為
 

采訪的開端,便落在了當(dāng)前最核心的議題上——油與電這兩條看似平行的技術(shù)路線,將如何并行不悖地支撐起東風(fēng)的高端品牌夢想,特別是在冷藏與綠通這兩個(gè)關(guān)鍵領(lǐng)域。孫丁為的回答清晰而堅(jiān)定,他首先將其歸因于客戶最本質(zhì)的需求:“不管是油還是電,作為客戶來講它始終秉承著高效節(jié)能。”這成為了所有技術(shù)路徑的基石。在這一共同目標(biāo)下,品質(zhì)成為首要的保證。在電動(dòng)化方面,他透露,高端品牌乾坤所采用的三電系統(tǒng)屬于行業(yè)“Top 1”的頂尖水平;而在傳統(tǒng)燃油領(lǐng)域,則搭載了被譽(yù)為“全球動(dòng)力”的東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī),以及國際知名品牌東風(fēng)德納車橋。這確保了無論是電動(dòng)還是燃油車型,在動(dòng)力源頭上就站在了高起點(diǎn)上。
 

然而,僅有品質(zhì)還不夠,“光這個(gè)品質(zhì)好不行還得能耗最低”。在電耗方面,東風(fēng)輕型車正按照頂尖的水平進(jìn)行調(diào)配;而對(duì)于康明斯動(dòng)力的油耗表現(xiàn),孫丁為則充滿信心,指出通過輕量化和先進(jìn)的電噴系統(tǒng),東風(fēng)輕型車已能做到“全球的頂尖水平”。高效與節(jié)能,如同DNA般深植于東風(fēng)高端品牌的雙線戰(zhàn)略之中。
 

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東風(fēng)股份在2025中國國際商用車展發(fā)布會(huì)上發(fā)布新品牌、新產(chǎn)品與新戰(zhàn)略
 

這一戰(zhàn)略,無疑與國家宏大的“雙碳”目標(biāo)緊密相連。當(dāng)被問及如何實(shí)現(xiàn)與國家戰(zhàn)略的同頻共振時(shí),孫丁為的闡述充分展現(xiàn)了一個(gè)央企的全局視野。他指出,從“十三五”到“十五五”,綠色低碳始終是國家戰(zhàn)略的核心之一。為此,東風(fēng)在商品布局上做出了清晰的區(qū)隔:在城市內(nèi)部配送場景,他們堅(jiān)持電動(dòng)化路線,在約300公里的有限距離內(nèi),實(shí)現(xiàn)“零碳”運(yùn)輸;而在城際配送領(lǐng)域,則通過東風(fēng)乾坤這類高端燃油品牌,追求極致的能耗效率,“把每一滴油都用到最佳的水平”。這種“城內(nèi)電動(dòng)、城際高效燃油”的雙軌制,不僅是商業(yè)上的精準(zhǔn)卡位,更是東風(fēng)作為“國之重器”,主動(dòng)踐行低碳節(jié)能承諾、承擔(dān)社會(huì)責(zé)任的具體體現(xiàn)。
 

然而,在市場競爭白熱化,研發(fā)、渠道、供應(yīng)鏈乃至價(jià)格戰(zhàn)都需巨額投入的今天,為何還要逆勢而上,投入巨大資源去打造一個(gè)周期長、見效慢的高端品牌?孫丁為的思考超越了短期的財(cái)務(wù)報(bào)表,從三個(gè)層面給出了清晰答案。
 

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首先是行業(yè)層面,面對(duì)“全面內(nèi)卷化”的競爭環(huán)境,他認(rèn)為作為央企、“國家隊(duì)”,東風(fēng)有責(zé)任率先響應(yīng)“高質(zhì)量發(fā)展”的號(hào)召,通過打造高端品質(zhì)的車型,逐步引導(dǎo)行業(yè)從“價(jià)格戰(zhàn)”走向以品質(zhì)和創(chuàng)新為核心的健康發(fā)展道路。其次是國家戰(zhàn)略層面,他解讀了“建設(shè)美麗中國”的內(nèi)涵——生態(tài)與民生。在生態(tài)方面,東風(fēng)致力于低碳化;在民生方面,則是“以頂尖的裝備來保證我們老百姓能夠吃到新鮮的東西、能夠健康的生活”。這與東風(fēng)乾坤立志成為“中國生鮮高效運(yùn)輸創(chuàng)領(lǐng)者”,深耕冷鏈、綠通領(lǐng)域,守護(hù)中國家庭“尋常煙火”與“四季三餐”的品牌使命高度契合。最終落到用戶層面,他描繪了一幅全生命周期服務(wù)的圖景:車輛不僅要可靠、及時(shí)地將貨物送達(dá),更要讓消費(fèi)者享受到保鮮干凈的食品。這三個(gè)層面的考量,共同構(gòu)成了東風(fēng)必須走向高端、必須踐行高質(zhì)量發(fā)展的堅(jiān)定理由。
 

智能化,作為現(xiàn)代汽車工業(yè)無法回避的議題,同樣是東風(fēng)高端化戰(zhàn)略的關(guān)鍵一環(huán)。孫丁為判斷,商用車電動(dòng)化滲透率將在未來幾年內(nèi)達(dá)到一個(gè)樂觀的水平,而智能化將隨之成為必然。
 

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他將智能化分為兩個(gè)層面:其一是單車的智能化,最終將朝向無人駕駛發(fā)展;其二是“智能加網(wǎng)聯(lián)”,即通過車聯(lián)網(wǎng)技術(shù),將單個(gè)車輛的智能連接起來,匯聚成提升整體物流效率的系統(tǒng)性力量。他坦陳,智能化的投資規(guī)模巨大,非單一企業(yè)能獨(dú)立承擔(dān)。因此,東風(fēng)股份正與集團(tuán)以及十堰的重型商用車板塊協(xié)同,斥巨資共同打造一個(gè)統(tǒng)一的商用車智能化平臺(tái),“從它的這個(gè)硬體三電一直到這個(gè)智駕系統(tǒng)”,進(jìn)行整合開發(fā),目標(biāo)直指“單車的智能化和多車的網(wǎng)聯(lián)化”。
 

聚焦到乾坤品牌主攻的冷鏈與綠通賽道,孫丁為用一句話精準(zhǔn)概括了用戶的核心訴求:“效率就是金錢,鮮度就是生命”。而東風(fēng)的應(yīng)對(duì)策略,則是“全程呵護(hù)、價(jià)值必達(dá)”。“全程呵護(hù)”首要的是極致的可靠性,“你這個(gè)車千萬不能出毛病”,為此,設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)和核心部件均采用全球頂尖合作伙伴,以確保品質(zhì)和時(shí)效性。另一方面,則通過出色的經(jīng)濟(jì)性以及對(duì)駕乘人員的人文關(guān)懷,提升車輛的有效性,“讓我們的駕駛者在開車的時(shí)候明顯地感覺到我們整個(gè)車對(duì)人的關(guān)懷”,從而保障其第二天的工作效率。車不出毛病,人感到舒適,這便是東風(fēng)賦能客戶價(jià)值的最樸實(shí)也最堅(jiān)實(shí)的承諾。
 

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面對(duì)全球化與核心技術(shù)自主可控的時(shí)代之問,孫丁為的回答同樣擲地有聲。關(guān)于乾坤是否為一個(gè)全球同步開發(fā)的平臺(tái),他給出了肯定的答案,并指出中國汽車產(chǎn)業(yè)已發(fā)展到必須立足全球視野的階段。乾坤品牌本身就是作為“全球車”來打造的,選擇康明斯動(dòng)力的一部分原因,正是基于康明斯的全球性,為后續(xù)出口鋪路。他透露,在2024、2025年的出口計(jì)劃中,搭載康明斯的油車不僅占據(jù)了很大一部分比例,且引起了澳洲合作伙伴的極大興趣。
 

在關(guān)乎未來的電動(dòng)化核心能力上,孫丁為表示東風(fēng)股份厚植集團(tuán)“三電”核心技術(shù)根基,聚力開啟自主研發(fā)創(chuàng)新征程,以協(xié)同優(yōu)勢驅(qū)動(dòng)產(chǎn)業(yè)進(jìn)階。他表示,在電池領(lǐng)域,初期會(huì)采用社會(huì)資源,但集團(tuán)在宜昌已有自有電池工廠的布局,甚至在固態(tài)電池方向上前行;電機(jī)電控則與智新科技協(xié)作開發(fā);智駕系統(tǒng)則納入集團(tuán)層面的統(tǒng)一規(guī)劃。孫丁為特別引用了總書記視察一汽時(shí)的講話作為結(jié)語,也作為東風(fēng)的行動(dòng)準(zhǔn)則:“要把核心技術(shù)牢牢地掌握到自己的手里。”這清晰地表明,無論道路如何曲折,掌握核心技術(shù),邁向全球頂尖陣營,是東風(fēng)輕型車不容動(dòng)搖的長期戰(zhàn)略與堅(jiān)定決心。
 

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深入的對(duì)話,讓《卡車之友網(wǎng)》看到的不僅是一個(gè)品牌的崛起路徑,更是一個(gè)大型央企在時(shí)代變革中的清醒、定力與擔(dān)當(dāng)。在油與電的岔路口,以“東風(fēng)乾坤,承載天下”錚錚誓言,引領(lǐng)中國物流行業(yè)邁向高質(zhì)量發(fā)展未來的東風(fēng)乾坤,選擇了兩條腿走路,但每一步都踏在客戶需求與國家戰(zhàn)略的共振點(diǎn)上;在激烈的市場紅海中,它選擇了向上突破,用高質(zhì)量發(fā)展對(duì)抗內(nèi)卷;在全球化的浪潮與核心技術(shù)的攻堅(jiān)中,它目光向外,腳步向內(nèi)。這條路或許并非捷徑,但卻是一條通向更廣闊天地、承載更多責(zé)任的必由之路。



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