當(dāng)前，物流領(lǐng)域正在發(fā)生深刻變革，新能源輕卡快速普及的同時(shí)，用戶(hù)更青睞與細(xì)分場(chǎng)景深度契合的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。冷鏈、綠通、城際三大細(xì)分市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)特性迥異，對(duì)車(chē)輛性能提出了不同的要求。江淮1卡坤鵬ET9精準(zhǔn)出擊，憑借五大核心技術(shù)創(chuàng)新與六大用戶(hù)增值體驗(yàn)，提供專(zhuān)業(yè)化解決方案。
冷鏈運(yùn)輸：溫度與時(shí)效的雙重守護(hù)
“冷鏈運(yùn)輸，最怕溫度失控和路上耽誤。”從事冷鏈運(yùn)輸?shù)目ㄓ牙顜煾抵毖�，這直接關(guān)系到貨物價(jià)值和運(yùn)營(yíng)效益。坤鵬ET9直擊痛點(diǎn)，智能溫控系統(tǒng)和超高品質(zhì)守護(hù)，用車(chē)更放心。
坤鵬ET9搭載行業(yè)首創(chuàng)的多源熱泵智能溫控系統(tǒng)，將空調(diào)、電池、電機(jī)、電控及整車(chē)熱模塊高效整合，零部件數(shù)量減少30%，實(shí)現(xiàn)全天候、全氣候、全路況下能量精細(xì)化管理，續(xù)航一點(diǎn)兒也不虛，低溫下依然給力。
“以前開(kāi)電車(chē)跑冷鏈，總擔(dān)心制冷耗電太快影響續(xù)航。現(xiàn)在這款車(chē)的熱管理系統(tǒng)更加智能，熱泵空調(diào)較傳統(tǒng)空調(diào)節(jié)能至少40%，對(duì)整車(chē)電耗影響更小，讓我既能保證貨物品質(zhì)，又不用擔(dān)心半路突然沒(méi)電。”李師傅說(shuō)道。
值得一提的是，坤鵬ET9歷經(jīng)全工況100萬(wàn)公里嚴(yán)苛驗(yàn)證、總重9T滿(mǎn)載驗(yàn)證，配合三電系統(tǒng)8年或60萬(wàn)公里超長(zhǎng)質(zhì)保，為冷鏈運(yùn)輸提供了可靠的出勤保障。李師傅說(shuō)：“冷鏈運(yùn)輸不能有任何閃失，坤鵬ET9讓我接單更有信心了。”
綠通運(yùn)輸：效率與可靠的完美平衡
綠通運(yùn)輸，貴在神速。從事果蔬運(yùn)輸十余年的張師傅深有體會(huì)：“綠通車(chē)輛走高速雖然免費(fèi)，但必須盡快到達(dá)，才能保障新鮮，而晚到幾個(gè)小時(shí)的話(huà)，貨價(jià)可能就要打?qū)φ邸?rdquo;
坤鵬ET9的續(xù)航能力突出，能夠直達(dá)市場(chǎng)，保證了蔬菜瓜果的新鮮度。張師傅說(shuō)：“開(kāi)坤鵬ET9從蔬菜基地到批發(fā)市場(chǎng)，很多線(xiàn)路都能實(shí)現(xiàn)單日往返，不需要中途補(bǔ)電，動(dòng)力也非常強(qiáng)勁，為我們贏(yíng)得了寶貴的時(shí)間。”
這源于坤鵬ET9搭載的行業(yè)首創(chuàng)寧德時(shí)代定制版天行單包恒溫電池、行業(yè)首創(chuàng)液態(tài)渦輪扁線(xiàn)高效電機(jī)以及行業(yè)首創(chuàng)高度集成七合一控制器，三電技術(shù)行業(yè)領(lǐng)先，隨時(shí)待命，全程迅捷，顯著提升了冷鏈運(yùn)輸效率。
對(duì)于需要頻繁出入山區(qū)、丘陵地帶的綠通用戶(hù)來(lái)說(shuō)，坤鵬ET9更受好評(píng)。“以前最怕爬坡路段，速度一慢，全程時(shí)效都受影響。現(xiàn)在即使?jié)M載上坡，也能保持較高車(chē)速，按時(shí)抵達(dá)市場(chǎng)。”張師傅如此評(píng)價(jià)。
城際運(yùn)輸：全生命周期成本最優(yōu)解
城際運(yùn)輸追求長(zhǎng)續(xù)航、超快充、低能耗，力爭(zhēng)全生命周期成本最優(yōu)。從事跨城電商物流的趙師傅說(shuō)：“以前跑300公里左右的運(yùn)輸，總要預(yù)留電量應(yīng)對(duì)突發(fā)狀況�，F(xiàn)在坤鵬ET9的續(xù)航能力讓我能從容地應(yīng)對(duì)。”
基于全球首創(chuàng)輕卡純電專(zhuān)屬架構(gòu)，坤鵬ET9采用行業(yè)首創(chuàng)楔形車(chē)身造型，低風(fēng)阻設(shè)計(jì)將風(fēng)阻系數(shù)降至0.33Cd，續(xù)航里程提升15%以上；雙槍快充10分鐘續(xù)航200多公里，高速休息時(shí)正好補(bǔ)能，全程不耽誤事。
“我們每天的行駛里程很長(zhǎng)，能耗降低一個(gè)百分點(diǎn)，一年下來(lái)省出的錢(qián)就是個(gè)可觀(guān)的數(shù)字。”趙師傅表示，坤鵬ET9不僅能耗更低，與市場(chǎng)同電量產(chǎn)品相比三年保底節(jié)省電費(fèi)3-4萬(wàn)元，而且免維護(hù)輪端、5年或30萬(wàn)公里后橋長(zhǎng)換油設(shè)計(jì)，有效減少了進(jìn)站保養(yǎng)的時(shí)間成本。
此外，AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)、FCW前向碰撞預(yù)警等智能輔助系統(tǒng)加持，為長(zhǎng)途奔波安全護(hù)航。行業(yè)最寬2170mm高頂平地板駕駛室，內(nèi)高1850mm，能站直活動(dòng)，還能躺下休息，加上航空沙發(fā)氣囊減震座椅，提供舒適的工作環(huán)境。
冷鏈、綠通、城際，江淮1卡坤鵬ET9統(tǒng)統(tǒng)搞定！這充分說(shuō)明，唯有深入實(shí)際場(chǎng)景、理解用車(chē)需求，然后以領(lǐng)先技術(shù)打造出超越期待的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，才能贏(yíng)得市場(chǎng)先機(jī)、贏(yíng)得用戶(hù)信賴(lài)。新能源輕卡，認(rèn)準(zhǔn)江淮1卡坤鵬ET9，閉眼入不會(huì)錯(cuò)！
