在能源結構轉型與物流效率提升的雙重驅動下，為應對運價內卷、新能源購車成本壓力及中長途續(xù)航焦慮，不少富氣區(qū)域客戶嘗試氣體機輕卡，來實現“降本增效”。此次在銀川亮相上市的歐馬可S1福氣版LNG輕卡，以更可靠、更節(jié)氣、更強勁、更舒適等核心性能優(yōu)勢，為富氣區(qū)域乃至全國客戶提供更優(yōu)選擇，煥新用戶氣體機貨運體驗，開啟燃氣輕卡新篇章。
國典品質 舒適駕乘 煥新用戶貨運體驗
在運價持續(xù)低迷背景下，貨運越跑越遠，運送頻率日趨高頻。針對高頻出勤與長時間駕駛的貨運現狀，歐馬可S1福氣版LNG輕卡傳承歐航歐馬可“國典品質”，圍繞可靠性、舒適性與操控性三大維度進行全面進化，煥新用戶氣體機貨運體驗，讓每一程貨運都更從容。
歐馬可S1福氣版LNG輕卡整車采用散件電泳+鉚接+噴粉三重防腐工藝，防銹耐磨性能大幅提升，且歷經高溫、高原、高寒嚴苛三高環(huán)境測試及三亞高濕鹽霧耐久測試，車輛品質穩(wěn)、環(huán)境適應能力強，不僅能夠滿足高頻運營需求，更能在港口運輸的高濕環(huán)境、西北運輸的風沙環(huán)境、東北區(qū)域運輸的嚴寒環(huán)境等多元環(huán)境持久運營。
在舒適體驗上，新車配備2060mm寬的雙密封駕駛室，駕駛室寬度位于行業(yè)頭部水平，輔以全包內飾與標準隔音棉，以雙通道密封結構有效隔絕噪音與粉塵，營造靜謐、舒適的駕乘環(huán)境。搭配歐系底盤調校和符合人體工程學的座椅布局，讓駕駛更穩(wěn)、轉向更準、長途不疲憊。
專業(yè)洞察 節(jié)氣勁跑 開啟燃氣時代新篇章
在貨運行業(yè)，每一分鐘都是收益，“多拉快跑”、“省氣高效”已成為用戶的共同追求。“五金件重載外加配送線路路程長短不一，部分線路長達600多公里，”從事五金配送行業(yè)的張老板說，“車隊的電車中間還要補電，影響配送運輸效率。”
基于對用戶真實運營場景的專業(yè)洞察，歐馬可S1福氣版LNG輕卡以續(xù)航更長、動力更強、成本更低的硬核實力，助力氣體機貨運客戶跑得更遠、賺得更多、運得更省。續(xù)航層面，車輛搭載雙燃料設計，標配240L LNG氣瓶+15L油箱，綜合續(xù)航里程高達1100公里，無論短途城配還是長距離城際配送，都能輕松應對，真正實現“一次加氣暢跑千里”。在能源成本上，車輛每公里氣耗約0.5元，按年行駛10萬公里計算，較柴油車每年節(jié)省約3.2萬元，開四年就能省出一臺車，為企業(yè)和個體用戶帶來實打實的運營紅利。
在動力性能上，歐馬可S1福氣版LNG輕卡擁有兩種動力方案，滿足不同行業(yè)的不同運輸場景。經濟型方案，搭載20T發(fā)動機（150馬力/350N·m），匹配6擋變速器，可選裝8擋變速箱，動力輸出高效穩(wěn)定，油氣切換平順，適配城市及短途高頻配送；性能型方案下，車輛搭載F28T-190發(fā)動機（190馬力/460N·m），匹配8擋變速器，動力強勁、扭矩充沛，無懼高原、坡道及重載工況，契合西北、山區(qū)及干線物流場景，實現“能上坡、能拉貨、能省氣”的高效運營。
在承載性能上，整車采用750L高強鋼車架+180mm直通大梁設計，承載力較同級提升28%；后橋采用NPR一體精鑄結構（防漏油設計），配合13.5cm加厚多片簧，結構更扎實，允許客戶合規(guī)重載的同時保障行駛穩(wěn)定，提升單程效益；在安全性能上，歐馬可S1福氣版LNG輕卡配備緊急制動系統(tǒng)+電控系統(tǒng)雙重防護，并支持智能駕駛與疲勞監(jiān)測功能。同時配備安全泄壓裝置，當氣瓶溫度或壓力超標時能自動泄壓，杜絕安全隱患；標配防靜電接地條，有效防止靜電積聚，確保車輛在高頻充放氣過程中的全程安全。
全域服務 省心運營 舒享貨運征程
除了產品本身的硬實力，歐馬可依托覆蓋車輛全生命周期的服務生態(tài)，為氣體機客戶提供全生命周期的無憂保障，讓客戶便捷購車、高效用車、輕松管車。在購車層面，歐馬可依托覆蓋全國的1100+服務網點及完善的經銷體系，推出“專屬大客戶團隊”，提供一對一服務，從選車、金融支持到快速交付全程無縫銜接。同時配合區(qū)域化金融方案，助力大客戶與個人用戶輕松購車。
值得一提的是，歐航之家在全國重點干線高速服務區(qū)已建成11家，為從事長途運輸的氣體機用戶提供免費餐飲與休息服務，真正做到“以客戶為中心”，讓運輸更有溫度。
歐馬可S1福氣版LNG輕卡不僅是一臺懂用戶、懂節(jié)氣、懂運營的高效輕卡產品，更是高端輕卡價值的又一體現。它將以更低氣耗、更強動力、更高承載和更舒適駕乘，引領氣體機貨運用戶開啟燃氣時代新篇章，為中國物流行業(yè)高質量發(fā)展注入新動力。
