現(xiàn)如今，搭檔組合的雙駕模式成為許多長途貨運司機的運營選擇，從而更有效的緩解疲勞、保障安全駕駛。除了司機們的相互配合，另一重要“搭檔”卡車的舒適及安全性能更成為長途貨運司機高度關注的品質。在這方面，有十多年運輸經(jīng)驗的老司機蘇師傅找到了滿意答案：常年奔波在河南安陽到四川成都的千里貨運路上，歐曼星輝動力540馬力燃氣車帶給了他和搭檔舒適、安穩(wěn)的運輸保障。
駕駛室成“移動的家”，長途貨運更舒心
長途貨運靠著車輪“丈量”遠方，司機往往要連續(xù)好幾天在駕駛室工作生活。駕駛室的空間環(huán)境、臥鋪及座椅品質影響著司機的休息質量和駕駛狀態(tài)。蘇師傅對此并不困擾，其駕駛的歐曼星輝動力540馬力燃氣車，配備880mm的超寬臥鋪，確保駕駛員在長途貨運中更舒適的休息，有效緩解疲勞。“我們是雙駕司機，臥鋪比較寬敞，晚上休息的時候一點也感覺不到擁擠。”
蘇師傅還坦言，駕駛座椅的設計和配置也很到位，高端氣囊座椅符合人體工學設計，提供足夠的腰部支撐，并且具備通風加熱等多項調節(jié)功能，久坐駕駛不會感覺到特別疲累。“從河南到四川成都，往返單邊都有1500公里，但這款車的座椅很舒服，開的時間長了不像以前那樣腰酸背痛的，現(xiàn)在跑起來還能多跑些路。”
歐曼星輝動力540馬力燃氣車的駕駛室進行了“家具化重構”，從中控布局到地板設計，營造良好的空間通過性，并且優(yōu)化車輛結構懸掛系統(tǒng)，應用優(yōu)質隔音材料，大幅降低車內噪音和震動，讓蘇師傅和搭檔能更舒適、輕松的開啟每天的長途貨運旅途。
貼心安全保障到位，應對復雜路況更從容
蘇師傅和搭檔的每趟貨運從安陽啟程，會經(jīng)過豫北平原的坦途，也會穿過豫陜交界連綿起伏的山路，以及川蜀之地的盤旋彎道，復雜的路況考驗著司機的駕駛技能，更考驗車輛的安全性能。作為老司機的蘇師傅一方面有著豐富的駕駛經(jīng)驗，另一方面歐曼星輝動力540馬力燃氣車也讓他更從容。“這款車駕駛起來比較平穩(wěn)，能適應各種路況！”
歐曼星輝動力540馬力燃氣車不僅采用了先進的車身材料和制造工藝，而且還配備豐富的主動安全配置，全面降低事故風險，為駕駛員的安全保駕護航。“這款車是帶液緩的，平時我們從成都到河南，下坡路段比較多，液緩用起來比較安全，還省剎車片。”
對于歐曼星輝動力540馬力燃氣車的輔助安全駕駛系統(tǒng)，蘇師傅也十分滿意：“這款車的車道偏離、防碰撞預警比較靈敏，稍微有點偏離就會報警。四路影像功能也非常實用，平常倒車、行進觀察路況，基本上沒有視覺盲區(qū)。”
面對多變的路況場景，蘇師傅更加篤定。對他而言，歐曼星輝動力540馬力燃氣車的安全配置，帶來了每天多跑100公里的底氣，更是安全抵達目的地的多重保障。
無論是雙駕還是單人駕駛，千里往返的征程記錄著長途貨運司機的辛勞與奔波。蘇師傅和搭檔有了歐曼星輝動力 540 馬力燃氣車的陪伴，既能夠在寬敞、舒適的駕駛室睡個安穩(wěn)覺，驅散疲憊，也能通過全方位的安全配置筑起安心防線，換來“舒服跑、安全回” 的踏實。
