據(jù)交警部門(mén)統(tǒng)計(jì)，每年高速公路上的重大交通事故有一半以上與疲勞駕駛有關(guān)。記者昨天獲悉，無(wú)錫交警在滬蓉高速公路無(wú)錫段投入“防疲勞激光光幕”“聲光電一體化警報(bào)器”“GPS語(yǔ)音提示”等一系列“黑科技”，專(zhuān)治駕駛?cè)碎_(kāi)車(chē)犯困。
近日，車(chē)主夜間駕車(chē)經(jīng)過(guò)滬蓉高速公路往上海方向700公里處，發(fā)現(xiàn)該路段前方天幕間射出一道道綠色光芒，讓駕駛員感到視覺(jué)沖擊。“高速公路路面平坦，固定參照物少，駕駛員長(zhǎng)時(shí)間駕駛，很容易被視線單一‘催眠’。
”高速一大隊(duì)指導(dǎo)員蔣嘉說(shuō)，這套激光光幕安裝在龍門(mén)架或車(chē)輛頂部，通過(guò)控制系統(tǒng)，在夜間交替產(chǎn)生不同頻率、不同亮度的光束，對(duì)駕駛?cè)水a(chǎn)生視覺(jué)刺激，可以改變單一行駛環(huán)境帶來(lái)的視覺(jué)疲勞，提升駕駛員途經(jīng)事故多發(fā)路段行車(chē)安全意識(shí)，預(yù)防因疲勞駕駛產(chǎn)生的交通事故。
目前，在滬蓉高速往上海方向149公里段、滬蓉高速往上海方向138公里段、京滬高速往南京方向段、滬蓉高速往南京方向段共投入四套“防疲勞激光光幕”系統(tǒng)，同時(shí)在滬蓉高速往上海方向138公里處的地面上漆劃了“前方出口、謹(jǐn)慎駕駛”字樣，提醒駕駛?cè)颂崆白兊老赂咚佟?/p>
同時(shí)，“聲光電一體化警報(bào)器”對(duì)疲勞駕駛?cè)颂崆鞍l(fā)出預(yù)警。蔣嘉介紹，聲光電一體化設(shè)備使用太陽(yáng)能充電，天黑時(shí)自動(dòng)亮起爆閃燈并響起警報(bào)，警報(bào)為5組一個(gè)循環(huán)，前一個(gè)警報(bào)響起6秒后下個(gè)警報(bào)接連自動(dòng)響起。
目前在滬蓉高速無(wú)錫東往常州方向共四個(gè)互通雙向匝道口安裝了“聲光電一體化警報(bào)器”，從每天18時(shí)至次日早晨6時(shí)，不間斷地發(fā)出警報(bào)聲，車(chē)輛駛過(guò)，就能清楚地聽(tīng)到警報(bào)聲。下一階段將在滬寧高速無(wú)錫段再投入40套“聲光電一體化警報(bào)器”。
“大型貨車(chē)駕駛員常常選擇在小車(chē)相對(duì)較少的夜間行車(chē)運(yùn)輸，疲勞駕駛安全隱患突出。”蔣嘉說(shuō)，疲勞駕駛尤其是夜間疲勞駕駛是導(dǎo)致交通事故發(fā)生的重要原因。
為此，高速一大隊(duì)專(zhuān)門(mén)對(duì)接貨運(yùn)車(chē)輛GPS大數(shù)據(jù)管理部門(mén)，在滬寧高速無(wú)錫段設(shè)置電子圍欄，主動(dòng)推送嚴(yán)禁疲勞駕駛的語(yǔ)音信息，點(diǎn)對(duì)點(diǎn)提醒重型貨車(chē)駕駛員消除疲勞駕駛等安全隱患。同時(shí)，利用科技手段，精準(zhǔn)分析出疲勞駕駛嫌疑車(chē)輛，并實(shí)時(shí)將預(yù)警信息推送至執(zhí)勤民警的PDA，做到精準(zhǔn)預(yù)警，精確打擊。
