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豪沃TS7縱橫甘粵線,貨運(yùn)司機(jī)的“最佳拍檔”

日期:2025-09-24     來(lái)源:中國(guó)重汽     作者:小編輯

“跑貨運(yùn)這行,車(chē)就是咱的第二個(gè)家,更是養(yǎng)家糊口的鐵飯碗。選對(duì)了車(chē),跑長(zhǎng)途心里踏實(shí),賺錢(qián)也更有底氣!”來(lái)自湖北襄陽(yáng)的龍師傅,是一位擁有十余年經(jīng)驗(yàn)的貨運(yùn)“老江湖”。如今,他駕駛的豪沃TS7燃?xì)廛?chē),已成為其馳騁甘肅蘭州至廣東全境線路的“心頭好”,更是他口中名副其實(shí)的“賺錢(qián)好搭檔”。

 

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省氣擔(dān)當(dāng):精準(zhǔn)控耗降本,利潤(rùn)漲上來(lái)

龍師傅常年跑甘肅蘭州至廣東全境,單程2000多公里,以工業(yè)配件、日用品和綠通貨物為主。“尤其是綠通,時(shí)效要求高,一刻耽誤不得。再加上能耗和可靠性都直接關(guān)系到這趟活能不能賺錢(qián)。”龍師傅坦言,以前開(kāi)燃油車(chē)時(shí),最頭疼的就是油費(fèi):“油價(jià)一漲,利潤(rùn)就被壓縮。跑完一趟所剩無(wú)幾,有時(shí)甚至虧本。”


自從換用豪沃TS7燃?xì)廛?chē)后,車(chē)輛能耗實(shí)現(xiàn)實(shí)質(zhì)性的突破:百公里氣耗穩(wěn)定在26.9kg,燃料成本大幅降低。龍師傅算了一筆賬:一年平均跑25萬(wàn)公里,TS7每公里的氣耗比競(jìng)品低3kg左右,一年下來(lái)能省3萬(wàn)多!“省下來(lái)的就是賺到的,這臺(tái)車(chē)真真切切幫我守住了利潤(rùn)”,龍師傅強(qiáng)調(diào)。

 

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舒適可靠:硬核性能抗風(fēng)險(xiǎn),舒適體驗(yàn)更加分

“從換車(chē)到現(xiàn)在,這輛車(chē)從沒(méi)掉過(guò)鏈子,連小毛病都極少出現(xiàn)。”龍師傅回憶起一次運(yùn)輸綠通至廣東的途中,途經(jīng)湖南段時(shí)突然遭遇強(qiáng)暴雨天氣,不僅路面濕滑難行,還需連續(xù)翻越山區(qū)路段,但豪沃TS7的綜合性能給出了“滿(mǎn)分答卷”——630馬力的WP15NG發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出強(qiáng)勁且平順,爬坡時(shí)無(wú)需猛踩油門(mén),轉(zhuǎn)速穩(wěn)定,車(chē)輛始終保持勻速上行;搭配高效制動(dòng)系統(tǒng),在雨天濕滑路面制動(dòng)時(shí)無(wú)跑偏現(xiàn)象,讓他全程安全感拉滿(mǎn)。


長(zhǎng)途駕駛,舒適性直接影響司機(jī)的駕駛狀態(tài)。豪沃TS7在駕乘體驗(yàn)上的設(shè)計(jì)細(xì)節(jié),讓龍師傅贊不絕口:“駕駛室是寬體設(shè)計(jì),空間寬敞、久坐不壓抑;座椅包裹性好,腰托可調(diào)節(jié),連續(xù)開(kāi)四五個(gè)小時(shí)也不累”。此外,豪沃TS7采用科學(xué)降噪設(shè)計(jì),即使高速行駛,車(chē)內(nèi)依舊安靜,不僅有效緩解司機(jī)聽(tīng)覺(jué)疲勞,更減少因噪音干擾導(dǎo)致的注意力分散,間接提升運(yùn)輸?shù)陌踩浴?/p>

 

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寫(xiě)在最后:在物流行業(yè)追求“高效、低耗、穩(wěn)定”的當(dāng)下,豪沃TS7精準(zhǔn)擊中貨運(yùn)司機(jī)的核心訴求:以“低氣耗”解決成本焦慮,以“高可靠”保障運(yùn)輸時(shí)效,以“優(yōu)舒適”緩解長(zhǎng)途疲勞。“豪沃TS7就是這樣的好搭檔,值得大家信賴(lài),值得大家擁有!”


                                  

  • 【責(zé)任編輯:石英豪】

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