近期多地開展“百噸王”超載貨車聯(lián)合整治行動、治超“百日行動”等，卡友們一起關注下：

安徽 開展打擊“百噸王”超載貨車聯(lián)合整治行動

8月11日，安徽省交通運輸廳發(fā)布《我省部署開展打擊“百噸王”超載貨車聯(lián)合整治行動》，該行動由省交通綜合執(zhí)法局聯(lián)合省公安廳交通警察總隊聯(lián)合印發(fā)通知，部署開展打擊“百噸王”超載貨車聯(lián)合整治行動。

本次聯(lián)合整治行動要求，要突出源頭溯源處罰，建立“百噸王”溯源追查工作機制，加強貨物裝載源頭、道路運輸及非法改裝等源頭企業(yè)處罰力度。

同時該行動強調，各地要按照執(zhí)法領域突出問題專項整治行動統(tǒng)一部署，嚴守工作紀律，規(guī)范文明執(zhí)法，嚴禁過度執(zhí)法、逐利執(zhí)法、粗暴執(zhí)法，堅決維護好人民群眾合法權益。

遼寧 重拳整治“百噸王”

早些時候，遼寧省人民政府發(fā)布公告，從5月30日起至2023年12月31日，在全省范圍內聯(lián)合開展公路貨車嚴重超限超載違法行為專項治理行動，重點整治“百噸王”。

根據(jù)公告內容顯示，遼寧省內的各級公安交管、交通運輸部門將加大對礦山、鋼鐵、水泥、砂石“四類企業(yè)”和港口、鐵路貨場、大型物流園區(qū)、大宗貨物集散地 “四類場站”的流動聯(lián)合執(zhí)法力度，強化整治、形成震懾。各地公安交管部門將根據(jù)轄區(qū)重點路段和時段貨車通行情況，每月組織所轄縣（市）區(qū)大隊開展統(tǒng)一行動，加大對貨車流量大且未設超限檢測站路段、貨車交通事故多發(fā)路段、長下坡和急轉彎等安全風險突出路段的執(zhí)法管控。

同時，遼寧省內各級公安交管部門每月梳理本地貨物運輸、貨物裝載源頭企業(yè)嚴重超限超載貨車情況，各級交通運輸部門對超限超載行為的運輸車輛、駕駛人、貨運企業(yè)和源頭企業(yè)承運人實行“一超四罰”制度，推動貨物運輸、貨物裝載的源頭企業(yè)落實主體責任。

此外，各地還將建立重點貨物運輸、貨物裝載源頭企業(yè)貨車嚴重超限超載違法“黑名單”，對2023年度內違法超限運輸超過3次的貨運車輛駕駛人（從業(yè)人員）、違法超限運輸?shù)呢涍\車輛超過本單位貨運車輛總數(shù)10%的運輸企業(yè)，給予相應處罰。

海南 開展治超“百日行動”

5月25日，海南省聯(lián)合治理貨車超限超載領導小組辦公室25日印發(fā)《2023年海南省治超“百日行動”工作方案》（以下簡稱《方案》），將于今年6月至9月在全省范圍內開展治超“百日行動”。

此次海南省治超“百日行動”的時間從2023年6月至2023年9月，主要分為三個階段，分別是6月1日至15日的動員部署階段、6月16日至9月15日的重點整治階段、9月16日至30日的總結完善階段。在這三個階段中，其主要任務為兩種：1.貨物裝載源頭企業(yè)違法違規(guī)行為整治；2.貨車非法改裝及違法超限超載行為治理。

天津濱海新區(qū) 開展源頭治超專項整治行動

7月31日，天津濱海新區(qū)為為進一步提升新區(qū)道路交通本質安全水平，從源頭上解決貨運車輛非法超限超載問題，即日起，新區(qū)開展源頭治超專項整治行動。

據(jù)了解，此次的源頭治超專項整治行動自2023年7月31日起，至9月30日止。整治范圍為：濱海新區(qū)范圍內“四類企業(yè)”、“四類場站”、建筑工地、筑路場地、混凝土攪拌站、大件生產儲存企業(yè)、危險品生產和儲存企業(yè)（含集疏港碼頭）、非法“二次配載”點等貨物集散地、裝載地。