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黑河冬測:極寒淬煉歐霸·山海,越野四驅的終極考驗

日期:2025-03-10     來源:南京依維柯     作者:佚名

清晨的黑河,氣溫已降至零下30度,呼出的白氣在空氣中瞬間凝結成冰晶。白雪覆蓋的荒野一望無際,凜冽的寒風呼嘯而過,這里是黑河冬季汽車測試場,也是大空間、真四驅、全地形的歐霸·山海接受極寒考驗的舞臺。

 

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冰雪路面的征服者
光滑如鏡的坡面上,普通車輛稍有不慎便會打滑失控。然而,歐霸·山海卻穩(wěn)穩(wěn)地向上攀爬,AT全地形輪胎緊緊咬住地面,沒有絲毫打滑的跡象。這得益于其搭載的全時四驅分動器,中央差速鎖支持行車過程中切換,提供卓越的脫困能力和穩(wěn)定性。

 

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在測試場的深雪路段中,歐霸·山海的一側車輪不慎陷入雪坑。然而,憑借其六種全地形模式中的雪地模式,以及硬核三把鎖的迅速介入,動力被精準分配至其他車輪,車輛輕松脫困,繼續(xù)穩(wěn)健前行。全電控硬核三把鎖搭配全時四驅分動器,不僅讓歐霸·山海在復雜地形中操控更加高效、流暢,更使其成為冰雪路面的真正征服者。

 

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極寒環(huán)境下的安全堡壘
在極寒的考驗下,車輛的安全性能尤為重要。測試場上,歐霸·山海駛過一段布滿冰棱的路段,車身在顛簸中依然保持穩(wěn)定,讓人分外安心。得益于歐霸·山海的激光焊接越野高強度車身,車身大范圍使用了HSS、AHSS高強度鋼,這不僅讓整車更輕更堅固,還提升了車輛的扭轉疲勞壽命,整車扭轉疲勞壽命提升49%。

 

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高速駛過一段結冰的彎道時,歐霸·山海精準調整車身姿態(tài),避免了側滑和失控的風險。四輪盤式制動系統在液壓動力的加持下,即便在冰雪路面上也能準確剎停,保持出色的制動性能。

 

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黑河的極寒天地,是對車輛性能的終極考驗,也是對依維柯品牌越野精神的淬煉。從NJ2045、NJ2046的經典傳承,到歐霸·山海的硬核實力,依維柯作為中國第一輛輕客、第一輛四驅越野輕客的締造者,始終以無畏的姿態(tài),在越野的道路上不斷突破自我。無論前方是冰雪、泥濘還是崎嶇,歐霸·山海都將以從容的姿態(tài),帶領每一位駕駛者駛向更遠的遠方。


                                  

  • 【責任編輯:卡友】

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