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醇氫生態(tài)“雙城記”:遠程商用車的綠色能源中國方案

日期:2025-11-07     來源:卡車之友網(wǎng)原創(chuàng)     作者:孫廣義

2025年11月7日,北京甲醇能源峰會成功召開。遠程新能源商用車集團董事長周建群在發(fā)表《液態(tài)陽光 醇氫電動助力雙碳目標》主題演講時指出:“甲醇是風(fēng)光電的最佳載體,是液態(tài)的電和液體的氫。”這一判斷,與與會各方形成的共識不謀而合。可以說,在頂層設(shè)計的強勁東風(fēng)下,綠色甲醇產(chǎn)業(yè)即將迎來爆發(fā)期。
 

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政策東風(fēng)激活產(chǎn)業(yè)新動能
《中共中央關(guān)于制定國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十五個五年規(guī)劃的建議》明確提出“清潔低碳安全高效的新型能源體系初步建成”,為綠色甲醇產(chǎn)業(yè)發(fā)展指明了方向。
 

國家發(fā)展改革委黨組書記、主任鄭柵潔在出席中共中央新聞發(fā)布會解讀“十五五”規(guī)劃建議時曾強調(diào),將“以更大力度發(fā)展非化石能源”,“因地制宜開發(fā)新能源”。10月14日,國家發(fā)改委新印發(fā)的《節(jié)能降碳中央預(yù)算內(nèi)投資專項管理辦法》明確支持綠色甲醇生產(chǎn)項目,這意味著真金白銀的投入將顯著降低項目投資成本。
 

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周建群在演講中指出:“甲醇既是煤基清潔燃料,又可以由風(fēng)光電制氫耦合煤化工過程中排放的二氧化碳實現(xiàn)大規(guī)模制備,實現(xiàn)煤的零碳高效利用。”我國“多煤、缺油、少氣”的能源稟賦,使得甲醇成為最理想的液態(tài)化氫基燃料。其液態(tài)特性可充分利用現(xiàn)有油氣管網(wǎng)和12萬座加油站終端進行低成本改造。
 

截至目前,國家部委與各省市已出臺70多個支持醇氫汽車推廣應(yīng)用的政策文件。政策密集落地,預(yù)示著綠色甲醇產(chǎn)業(yè)將迎來高速發(fā)展期。
 

醇氫電動破解商用車新能源化難題
在商用車新能源化轉(zhuǎn)型的道路上,醇氫電動技術(shù)正展現(xiàn)出獨特優(yōu)勢。周建群闡釋道:“醇氫電動技術(shù)是在電動化基礎(chǔ)上,把甲醇燃料和甲醇發(fā)動機作為能量的儲存和轉(zhuǎn)化的單元,充分發(fā)揮了甲醇液體能源能量密度高、儲運成本低、補能便捷、安全可靠等一系列的優(yōu)勢。”
 

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這一技術(shù)路線恰逢其時地呼應(yīng)了《節(jié)能與新能源汽車技術(shù)路線圖3.0》的要求。該路線圖明確指出,未來15年內(nèi)燃機仍將是汽車重要動力來源,并提出“零碳燃料與傳統(tǒng)能源互補支撐多元動力體系”的發(fā)展方向。路線圖預(yù)測,到2040年,混合動力商用車將占傳統(tǒng)能源商用車新車銷量超65%。
 

經(jīng)過長達21年的技術(shù)積累,吉利集團為醇氫電動商業(yè)化應(yīng)用奠定了堅實基礎(chǔ)。至今已擁有核心專利400余件,運營的醇氫電動汽車超5萬輛,累計里程突破230億公里。最新一代醇氫電動技術(shù)熱效率已達50.3%,相較國六柴油車,PM污染物排放降低98%,燃料成本降低32%-52%。

雙城記:杭州模式與沈陽模式的創(chuàng)新實踐
截止目前,遠程新能源商用車集團打造的“1.2.3.3”生態(tài)戰(zhàn)略,正在全國多地結(jié)出累累碩果。其中,“杭州模式”與“沈陽模式”成為醇氫生態(tài)商業(yè)化推廣的典范。
 

杭州為遠程的醇氫生態(tài)提供了示范舞臺。從2023年亞運會首次使用綠色甲醇點燃主火炬,到賽事保障車隊中服務(wù)的甲醇汽車,液態(tài)新能源甲醇首次登上國際舞臺。
 

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全球首艘醇氫電動集散兩用船“遠醇001”號,搭載遠程自主研發(fā)的醇氫電動系統(tǒng),對比同類型柴油船舶,經(jīng)濟性提升42%以上,排放下降98%以上;與純電船舶相比,購置成本下降24%,能源成本下降11.5%,續(xù)航里程達1500公里。
 

浙江省確定杭州、溫州、湖州、臺州等4個城市作為車用甲醇燃料加注站建設(shè)試點。市場響應(yīng)熱烈:遠程X7M醇氫電動攪拌車以600公里綜合續(xù)航和5分鐘快速補能,運輸30萬方量混凝土可比電車節(jié)省6臺車運力的優(yōu)勢,在實際運營中展現(xiàn)出強勁競爭力。2025年6月,杭州首個規(guī);細潆妱有履茉磳S密嚠a(chǎn)業(yè)基地竣工,標志著醇氫生態(tài)在杭州實現(xiàn)全鏈條升級。
 

與杭州遙相呼應(yīng),沈陽正在書寫以醇氫生態(tài)助力老工業(yè)基地轉(zhuǎn)型的新篇章。醇氫電動技術(shù)天然的低溫適應(yīng)性和卓越經(jīng)濟性,使其成為東北地區(qū)新能源轉(zhuǎn)型的合適選擇。
 

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遠程與沈陽汽車旗下金杯汽車的戰(zhàn)略合作是“沈陽模式”的核心。通過技術(shù)導(dǎo)入,遠程以醇氫電動技術(shù)助力金杯實現(xiàn)新能源化轉(zhuǎn)型。10月28日,金杯品牌攜全系產(chǎn)品矩陣亮相,標志著合作取得了實質(zhì)性的成果。
 

沈陽市政府于2025年2月發(fā)布《關(guān)于加快推動沈陽市甲醇汽車生產(chǎn)及推廣應(yīng)用的若干措施》,以沈陽為核心聯(lián)動周邊丹東、大連、朝陽等城市,共同擴大醇氫生態(tài)應(yīng)用范圍。甲醇汽車的推廣為遼寧省豐富的風(fēng)光電資源提供了穩(wěn)定消納路徑,帶動綠色甲醇制備產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
 

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從杭州到沈陽,遠程的醇氫生態(tài)證明了其在不同地域、不同氣候、不同產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)下的適應(yīng)性。這兩種模式的成功,是中國探索適合自身國情能源轉(zhuǎn)型道路上的實踐。
 

隨著“十五五”規(guī)劃全面實施,政策、技術(shù)、市場等多重力量正匯聚成強勁發(fā)展動力。遠程新能源商用車集團以其前瞻布局和技術(shù)積累,在這輪產(chǎn)業(yè)變革中把握先機。以“杭州模式”和“沈陽模式”為藍本的醇氫故事將在中國更多地區(qū)上演,為推進交通領(lǐng)域綠色轉(zhuǎn)型持續(xù)貢獻“遠程力量”。


                                  

  • 【責(zé)任編輯:徐新建】

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