基于福田汽車正向研發(fā)純電輕卡專屬平臺(tái)“啟明星”打造的奧鈴極電新能源產(chǎn)品正式發(fā)布，憑借性能和品質(zhì)方面的全面升級(jí)，成就了包括極長(zhǎng)續(xù)航、極高安全、極久耐用、極全智能、極快效率、極享舒適等在內(nèi)的“六大極致”核心優(yōu)勢(shì)，不僅戰(zhàn)力拉滿，還實(shí)現(xiàn)了從“經(jīng)濟(jì)性工具”到“智能高效伙伴”的全面進(jìn)化，重新定義高端輕卡標(biāo)準(zhǔn)，為廣大卡友運(yùn)輸創(chuàng)收創(chuàng)效提供“極致之選”。
 

長(zhǎng)期以來(lái)，奧鈴產(chǎn)品以高性能高品質(zhì)深得卡友信賴，是無(wú)可爭(zhēng)議的盈利掙錢好搭檔，也是輕卡行業(yè) “王者之師”、品質(zhì)標(biāo)桿。隨著運(yùn)輸行業(yè)新能源化轉(zhuǎn)型持續(xù)加快，福田奧鈴積極推進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新，純電輕卡產(chǎn)品布局全場(chǎng)景，充分滿足用戶實(shí)用需求。得益于啟明星平臺(tái)全新技術(shù)架構(gòu)賦能，奧鈴極電新能源輕卡分別在能耗、智能、安全、舒適、動(dòng)力、可靠等六大維度實(shí)現(xiàn)跨越性升級(jí)，并憑借“六大極致”戰(zhàn)力全面消除從駕駛到應(yīng)用和運(yùn)營(yíng)的需求痛點(diǎn)。
 

極長(zhǎng)續(xù)航+極久耐用
讓每一度電能都盡擎發(fā)揮
面對(duì)“長(zhǎng)續(xù)航”關(guān)鍵需求，奧鈴極電根據(jù)不同場(chǎng)景布局了100-165度電量規(guī)格的電池解決方案，續(xù)航水平覆蓋300-607km，并且配備2C倍率快充，SOC20%~80%補(bǔ)能18分鐘內(nèi)即可完成，極大程度提高運(yùn)輸效率。其中165度電車型，續(xù)航達(dá)607km，像北京-太原、鄭州-武漢、成都-貴陽(yáng)、西安-蘭州等500公里左右跨區(qū)域運(yùn)營(yíng)完全能夠勝任。
 

不僅如此，奧鈴極電從外觀造型、驅(qū)動(dòng)總成匹配、整車調(diào)教，到高效能熱管理及輕量化技術(shù)，通過(guò)自外而內(nèi)的系統(tǒng)性升級(jí)，使得續(xù)航水平得以顯著提升，同等電量的續(xù)航能力優(yōu)于行業(yè)20%。
 

北方卡友關(guān)注車輛續(xù)航水平的同時(shí)，還擔(dān)心冬季寒冷氣溫對(duì)電池性能的影響。全新奧鈴純電輕卡采用領(lǐng)先的電池?zé)峁芾砑夹g(shù)，能夠保證動(dòng)力電池在-30℃至50℃寬溫域內(nèi)發(fā)揮穩(wěn)定性能；在熱泵熱管理技術(shù)加持下，于嚴(yán)寒環(huán)境中既能保證駕駛室內(nèi)溫度適宜，還減少了整車能量損耗，讓冬季續(xù)航更加可靠。
 

奧鈴極電整車經(jīng)過(guò)全配置耐久驗(yàn)證，包括900余項(xiàng)整車場(chǎng)景化測(cè)試驗(yàn)證、600多萬(wàn)公里的可靠及耐久試驗(yàn)，B10壽命達(dá)到60萬(wàn)公里；防腐老化能力可達(dá)7個(gè)自然年使用要求；防水性能達(dá)到IP68標(biāo)準(zhǔn)。
 

有了極長(zhǎng)續(xù)航能力和極久耐用特性的保障，長(zhǎng)途運(yùn)輸不再是純電輕卡難以涉足的“禁區(qū)”，對(duì)于卡友們的跑平臺(tái)貨而言也有了更多選擇的機(jī)會(huì)。
 

極快效率+極高安全
讓每一公里都創(chuàng)造價(jià)值
面向平路/標(biāo)載，和山區(qū)/重載等工況，奧鈴極電輕卡結(jié)合動(dòng)力匹配進(jìn)行了專項(xiàng)標(biāo)定，采用行業(yè)首創(chuàng)MTCU+SiC（碳化硅）+油冷扁線電機(jī)集成電驅(qū)總成技術(shù)，分別提供4.5T/6T單檔/兩檔電驅(qū)橋，兩檔峰值功率230kW；扭矩450N.m（兩檔）/550N.m（單檔），動(dòng)力響應(yīng)迅速，起步超車快人一步，最高車速可達(dá)105km/h；面對(duì)陡坡，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁持續(xù)，讓爬坡更有底氣。
 

卡友反映有的純電車輛起步時(shí)存在“竄車”情況，對(duì)此奧鈴極電也有洞察，配裝先進(jìn)的牽引力控制系統(tǒng)，標(biāo)配上下坡輔助和雨雪天氣駕駛模式，保證車輛在任何環(huán)境下都能平穩(wěn)起步，安全行車。而且，奧鈴極電優(yōu)化了加速踏板開合角度，使得踩踏控制更精準(zhǔn)；得益于懷擋設(shè)計(jì)、方向盤自動(dòng)回正功能，以及更小的轉(zhuǎn)彎半徑，控車更加輕松自如，在一般路口或雙向四車道路況能實(shí)現(xiàn)一把掉頭，適用性及通過(guò)性進(jìn)一步提升。
 

奧鈴極電的制動(dòng)表現(xiàn)堪稱驚艷，無(wú)論制動(dòng)力線性，還是剎停距離，相比同級(jí)產(chǎn)品顯然更勝一籌。事實(shí)上，這得益于首創(chuàng)的FBS線控制動(dòng)系統(tǒng)的配備，制動(dòng)響應(yīng)時(shí)間更短，制動(dòng)距離更小。當(dāng)然，在保證車輛及行駛安全方面，奧鈴極電輕卡不僅配裝先進(jìn)制動(dòng)系統(tǒng)，還采用“主動(dòng)安全+被動(dòng)防護(hù)+智能護(hù)航”解決方案，并且在電池安全和數(shù)據(jù)信息安全方面也有充分保證，以“極高安全”為創(chuàng)效創(chuàng)收提供堅(jiān)實(shí)保障。
 

極享舒適+極全智能
讓每一時(shí)刻都和輕松美好相伴
奧鈴極電有高頂和標(biāo)頂駕駛室選擇，其中高頂駕駛室的內(nèi)高達(dá)2.26米，配有超過(guò)1.8米長(zhǎng)的上方臥鋪，加上聯(lián)排設(shè)計(jì)的主副駕座椅，就是“雙床”一居室。在行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)持續(xù)加劇的當(dāng)下，越來(lái)越多卡友選擇駕駛純電輕卡跑長(zhǎng)途，“雙床”駕駛室對(duì)于雙駕搭檔和夫妻搭檔來(lái)說(shuō)尤其適用。
 

更開闊的視野、更加舒適的主副駕座椅、可四項(xiàng)調(diào)節(jié)的多功能方向盤、多項(xiàng)功能集成的電子懷擋等配置，奧鈴極電駕駛室不僅在空間設(shè)計(jì)和內(nèi)飾配置方面“心”意滿滿，創(chuàng)新外觀造型的風(fēng)阻系數(shù)還降低到了0.3，為實(shí)現(xiàn)節(jié)能高效提供必要保障。
 

得益于啟明星平臺(tái)首創(chuàng)“跨域集成+區(qū)域控制+邊緣計(jì)算”整車集成域控架構(gòu)，并依托自主研發(fā)的FEEP2.0電子電器架構(gòu)，奧鈴極電輕卡實(shí)現(xiàn)整車域、智駕域、座艙域深度集成，支持L2級(jí)輔助駕駛并可升級(jí)拓展至L4級(jí)智能駕駛，實(shí)現(xiàn)“人、貨、車、能”一體化管控。
 

智能應(yīng)用方面，奧鈴極電輕卡搭載了多項(xiàng)智能輔助駕駛功能，配合智能語(yǔ)音控制、手機(jī)APP支持遠(yuǎn)程操控，車隊(duì)管理系統(tǒng)整合TMS方案，提升駕駛體驗(yàn)，并助力車隊(duì)運(yùn)輸效率大幅提升。
 

開起來(lái)有面子，跑起來(lái)能掙錢，停下來(lái)享受生活，奧鈴極電輕卡相對(duì)于傳統(tǒng)輕卡而言，帶來(lái)的已經(jīng)不僅僅是配置升級(jí)，而是由表及里的全面顛覆，更多人性化設(shè)計(jì)與功能，在提升舒適度的同時(shí)，也體現(xiàn)了奧鈴對(duì)卡友身心健康的關(guān)注，讓卡友們真正獲得尊享體驗(yàn)。
 

【結(jié)語(yǔ)】

性能和品質(zhì)方面的“極致”，帶來(lái)車輛操控的輕松舒爽，當(dāng)然也成就了高效運(yùn)輸?shù)膬r(jià)值突破。毋庸置疑，全面進(jìn)化的奧鈴極電輕卡以六大“極致”戰(zhàn)力，樹立起高端新能源輕卡新標(biāo)桿，必然以更優(yōu)性能和品質(zhì)助力卡友們?cè)诰G色運(yùn)輸中創(chuàng)收穩(wěn)贏，由“裝備轉(zhuǎn)型”向著“價(jià)值轉(zhuǎn)型”快速挺進(jìn)，亦將引領(lǐng)行業(yè)技術(shù)創(chuàng)新和高質(zhì)量發(fā)展跨入新階段。