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年底購(gòu)車難決策?福田歐航歐馬可“兜底”方案來(lái)了

日期:2025-11-10     來(lái)源:福田歐馬可     作者:小編輯

隨著新能源車輛滲透率逐步提高,新能源車輛購(gòu)置相關(guān)補(bǔ)貼政策逐步退坡,明年新能源購(gòu)置稅減免政策將由免征收變?yōu)闇p半征收。在此背景下,消費(fèi)者為抓住最后優(yōu)惠窗口,很可能在年底集中購(gòu)車,催生年底購(gòu)車交付熱潮。


進(jìn)入四季度后,問(wèn)詢新能源車型購(gòu)車事宜的客戶明顯增多,但面對(duì)年底交付高峰,客戶表達(dá)了自己的顧慮:他們既怕遭遇跨年交付錯(cuò)失購(gòu)置稅減免優(yōu)惠,又怕車隊(duì)運(yùn)力不足錯(cuò)失“雙11”、“雙12”和“年貨節(jié)”等旺季收益,遲遲不敢決策。為此,福田歐航歐馬可推出“有兜底 放心購(gòu)”的跨年購(gòu)置稅補(bǔ)貼方案,為客戶年底購(gòu)車提供穩(wěn)交付、可補(bǔ)差的保障機(jī)制,緩解年底購(gòu)車焦慮,確保客戶放心購(gòu)車、無(wú)憂用車。

 

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真兜底 放心購(gòu) 無(wú)懼“跨年焦慮”   

由于新能源車輛免購(gòu)置稅政策發(fā)生變化,年底購(gòu)車的客戶擔(dān)心遭遇“今年下單、明年開(kāi)票”的情況,錯(cuò)失2025新能源購(gòu)置稅減免優(yōu)惠,從而徒增購(gòu)車成本。而歐航歐馬可創(chuàng)新推出的跨年購(gòu)置稅補(bǔ)貼方案,則專為解除客戶焦慮而生,適用于歐航歐馬可全系新能源產(chǎn)品(含混動(dòng)),為客戶提供多樣產(chǎn)品選擇的同時(shí),幫客戶提前鎖定購(gòu)置稅減免資格,增強(qiáng)購(gòu)車客戶的年底購(gòu)車用車信心,讓客戶無(wú)懼跨年交付,放心采購(gòu)。


客戶需在2025年11月30日24:00前,與福田公司或福田授權(quán)經(jīng)銷商簽訂購(gòu)車合同并支付定金完成鎖單,就有機(jī)會(huì)享受購(gòu)置稅差額補(bǔ)貼政策。當(dāng)出現(xiàn)非客戶原因?qū)е略撴i單車輛在2026年開(kāi)票交付的情形時(shí),客戶可享受跨年購(gòu)置稅差額補(bǔ)貼,具體的補(bǔ)貼細(xì)則可咨詢當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商。

 

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真實(shí)力 穩(wěn)交付 購(gòu)車客戶的“強(qiáng)心劑”

福田歐航歐馬可之所以敢推出“兜底”政策,源于良好的用戶口碑、深厚扎實(shí)的技術(shù)積淀與強(qiáng)大穩(wěn)定的交付能力,這些硬實(shí)力既為車輛交付提供全面保障,也為客戶年底購(gòu)車注入一劑“強(qiáng)心劑”。


在用戶口碑層面,歐航歐馬可憑借高性能、高可靠的產(chǎn)品和覆蓋車輛全生命周期的生態(tài)贏得了用戶的廣泛認(rèn)可,不僅在全國(guó)范圍內(nèi)收獲了大量百萬(wàn)公里無(wú)大修客戶,更在冷鏈、清障等細(xì)分領(lǐng)域取得了多個(gè)第一。

 

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在技術(shù)與產(chǎn)品布局上,歐航歐馬可依托福田汽車20多年的新能源技術(shù)積淀,以領(lǐng)先技術(shù)打造新能源產(chǎn)品,已構(gòu)建涵蓋60-246度電的新能源產(chǎn)品矩陣,可精準(zhǔn)適配快遞快運(yùn)、冷鏈運(yùn)輸?shù)榷嘣獔?chǎng)景,全面滿足客戶對(duì)運(yùn)距、運(yùn)輸場(chǎng)景的多樣需求。同時(shí),歐航歐馬可依托多地工廠與完善的供應(yīng)鏈,構(gòu)建高效交付網(wǎng)絡(luò),為新能源全系產(chǎn)品的高效交付提供保障。


城市物流分秒必爭(zhēng),商用車作為前期投資設(shè)備,越早投入運(yùn)營(yíng),收益越高。面對(duì)年底購(gòu)車熱潮和政策變化,歐航歐馬可從鎖單政策到補(bǔ)差機(jī)制、從高效生產(chǎn)到快速交付為客戶消除年底購(gòu)車的不確定性,讓客戶的投資都更安心、放心。


“有兜底,放心購(gòu)”的跨年購(gòu)置稅補(bǔ)貼方案將于2025年11月30日結(jié)束,有購(gòu)車需求的客戶朋友可以提前鎖單,具體政策內(nèi)容、計(jì)算方式和發(fā)放明細(xì)可咨詢當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商。


                                  

  • 【責(zé)任編輯:石英豪】

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