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領(lǐng)航新能源推出跨年購置稅補貼 全力護航客戶年底購車計劃

日期:2025-11-14     來源:福田時代     作者:小編輯

隨著2025年底新能源汽車購置稅全額免征政策收官進入倒計時,行業(yè)迎來政策切換關(guān)鍵期。記者從時代汽車官方獲悉,針對“跨年交付可能導(dǎo)致用戶購置稅成本增加”的市場顧慮,時代汽車旗下領(lǐng)航新能源正式推出“跨年交付新能源商用車購置稅現(xiàn)金補貼方案”。此舉既為年底購車的運輸從業(yè)者吃下“定心丸”,也為年終商用車市場注入服務(wù)競爭新動能。

 

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政策切換引關(guān)注,首家補貼方案落地

相關(guān)部委發(fā)布的《關(guān)于2026-2027年減免車輛購置稅新能源汽車產(chǎn)品技術(shù)要求的公告》明確,2026年1月1日起,新能源汽車購置稅全額免征政策調(diào)整為減半征收(實際稅率5%)。這一產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型標(biāo)志性調(diào)整,讓不少計劃年底訂車的用戶陷入顧慮。“跑城配利潤薄,5%的購置稅差額是筆不小的額外支出,訂車計劃不得不擱置了。”某物流公司負(fù)責(zé)人王經(jīng)理的擔(dān)憂頗具代表性。


洞察到市場痛點后,時代汽車迅速推出補貼方案。核心條款顯示,2025年11月30日24:00前完成鎖單并簽訂購車合同,因廠家交付周期等非用戶原因延至2026年交付的消費者,可享受“購置稅增加部分全額現(xiàn)金補貼”。補貼金額按車型計稅價格差額核定,覆蓋領(lǐng)航新能源旗下所有符合2026年購置稅減征技術(shù)要求的車型。

 

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“我們會主動對接稅務(wù)政策,把補貼明細(xì)算清講透,讓用戶‘訂得放心、等得安心’。”時代汽車相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,用戶可通過官方APP、線下4S店查詢補貼測算方式,或聯(lián)系專屬顧問確認(rèn)鎖單流程,全程無需自行核算差額。


全系適配新政,核心車型直擊場景需求

記者從時代汽車官網(wǎng)及線下門店了解到,其在售的領(lǐng)航新能源全系車型,均已通過2026-2027年新能源購置稅減免技術(shù)審核,無需用戶擔(dān)憂政策適配問題。其中,領(lǐng)航G6(城配物流車型)與領(lǐng)航S1(短途小卡車型)因精準(zhǔn)匹配運輸場景,成為近期咨詢量最高的核心產(chǎn)品。

 

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領(lǐng)航G6以400公里超長續(xù)航和超強承載能力,精準(zhǔn)解決城配“續(xù)航焦慮”與“重載需求”。該車型搭載寧德時代與愛易科雙品牌電池,滿電狀態(tài)可覆蓋單日300余公里城郊往返+市區(qū)配送需求,無需中途補能;20%–80%快充僅需48分鐘,午休間隙即可快速補能。


承載方面,自研平行軸電驅(qū)橋讓傳動效率與承載能力較傳統(tǒng)車型提升15%,輕松應(yīng)對建材、糧油等重載運輸;5年/30萬公里免維護輪端,大幅減少進站維保次數(shù),降低時間與經(jīng)濟成本。針對城配司機日均駕駛8小時以上的特點,車輛配備臥鋪、氣囊減震座椅與雙聯(lián)屏,滿足臨時休息、舒適駕乘及娛樂需求,緩解長途駕駛疲勞。

 

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如果說領(lǐng)航G6聚焦中長途城配,那么領(lǐng)航S1則瞄準(zhǔn)社區(qū)配送、家具家電運輸、出租營運等短途高頻場景,以短軸距、低能耗優(yōu)勢成為“最后一公里”優(yōu)選。短軸距設(shè)計使其能靈活穿梭老巷窄路,順利通過2.2米高地庫入口,解決傳統(tǒng)車型通行難題;148.66Wh/kg高能量密度電池帶來300公里續(xù)航,整車能耗較同級別下降15%,按每日200公里行駛計算,每月較燃油小卡省電費500余元。


針對家具家電運輸?shù)呐榔滦枨螅?10kW峰值功率電機支持最大20度爬坡,起步平穩(wěn)不費力;電池質(zhì)保政策更具保障,愛易科電池首任車主終身質(zhì)保,寧德、億緯電池享8年/40萬公里質(zhì)保,徹底打消出租營運用戶的后期維保顧慮。


服務(wù)撬動市場,行業(yè)或?qū)⒂⻊?wù)競賽

截至發(fā)稿,時代汽車“跨年交付購置稅現(xiàn)金補貼方案”已在全國4S店落地,官方APP上線“補貼計算器”,用戶輸入車型、購車地區(qū)即可預(yù)估補貼金額。

 

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業(yè)內(nèi)人士分析,時代汽車推出補貼方案,既是對用戶需求的快速回應(yīng),也可能引發(fā)新能源商用車行業(yè)“政策響應(yīng)競賽”,推動行業(yè)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)升級。對運輸從業(yè)者而言,“政策兜底+車型適配”的雙重保障,讓年底購車決策更理性省心。“現(xiàn)在鎖單既不用擔(dān)心里購置稅上漲,又能選到適配車型,明年提車剛好趕上貨運旺季。”王經(jīng)理的話道出了眾多用戶的心聲。


                                  

  • 【責(zé)任編輯:石英豪】

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