11月9日，以"DRIVE TO GREAT"為主題的福田汽車2026全球合作伙伴大會在北京隆重舉辦。來自140多個國家的2000多名經(jīng)銷商、大客戶、合作伙伴及媒體代表齊聚一堂，共同見證福田汽車在產(chǎn)品創(chuàng)新與品牌戰(zhàn)略上的重大突破。

會上，福田汽車董事長常瑞發(fā)表了題為"爭創(chuàng)世界一流商用車企業(yè)"的重要講話，系統(tǒng)闡述了中國汽車產(chǎn)業(yè)的獨特優(yōu)勢與福田汽車的全球化發(fā)展戰(zhàn)略。大會上，福田汽車董事長常瑞正式發(fā)布《福田汽車全球戰(zhàn)略報告》，系統(tǒng)闡述了清晰的全球化目標與路徑：“到2030年，新能源車型占比超過50%，海外市場銷量突破30萬輛，以領(lǐng)先的設(shè)計理念、制造工藝與質(zhì)量體驗，打造世界一流的商用車企業(yè)。”

面向未來，福田汽車展示了以多維技術(shù)路徑推動商用車產(chǎn)業(yè)向綠色、智能化轉(zhuǎn)型的戰(zhàn)略方向，并系統(tǒng)化呈現(xiàn)了其在重卡、輕卡、微卡及VAN全系列產(chǎn)品領(lǐng)域的技術(shù)積累與戰(zhàn)略布局。從縱橫干線物流的重卡，到城市配送的輕卡，再到滿足"最后一公里"運輸需求的微卡及VAN，福田汽車憑借深厚的技術(shù)底蘊與前瞻的市場洞察，構(gòu)建起覆蓋所有運輸場景的立體化產(chǎn)品矩陣，為全球合作伙伴提供了多元化、定制化的高效運營解決方案。

重卡新篇 智慧物流

大會上，福田汽車正式推出了全新一代重卡技術(shù)平臺——GALAXUS，以"定義未來，引領(lǐng)變革"為愿景，標志著其重卡業(yè)務(wù)經(jīng)過二十年發(fā)展后，正式邁入智慧物流新時代。該平臺基于八大核心產(chǎn)品價值，通過全球資源整合與模塊化設(shè)計，實現(xiàn)了燃油、純電、氫能、燃氣及混動等多能源覆蓋，為全球商用車行業(yè)提供面向未來的全場景解決方案。

GALAXUS平臺匯聚福田核心技術(shù)突破，采用新能源專屬架構(gòu)，整合90余項自研技術(shù)，實現(xiàn)軟硬件深度融合。其中，高效電驅(qū)系統(tǒng)最高效率達97.5%，支持兆瓦級充電，30%-80%SOC僅需18分鐘，整體能效提升7%。智能熱管理系統(tǒng)實現(xiàn)低溫能耗降低34%，燃油/燃氣平臺通過VCU域控與超級動力鏈5.0，實現(xiàn)油耗氣耗雙降5%，傳動效率高達99.7%。

在智能化領(lǐng)域，該平臺搭載歷經(jīng)200萬公里驗證的智能駕駛系統(tǒng)，具備28項以上功能，支持L2至L4級漸進演進。智能座艙集成800多項體驗功能與500多項信息安全防護，打造"科技匠心"的交互體驗。安全方面，車身采用盾式結(jié)構(gòu)，69%高強度鋼應(yīng)用，配合健康材質(zhì)與先進防腐工藝，構(gòu)建全方位防護體系。

為滿足全球用戶在不同運輸場景下的多樣化需求，GALAXUS平臺打造了精準適配的產(chǎn)品組合：GALAXUS R9以0.348超低風阻和創(chuàng)新舒適空間樹立標桿，配備零重力座椅與擴展臥鋪，打造圖書館級靜音座艙；GALAXUS R5以前衛(wèi)的機甲美學與星陣格柵設(shè)計，提供中寬體和寬體多種駕駛室，精準適配綠通、快遞等場景；GALAXUS D3則面向?qū)�業(yè)物流，搭載超級動力鏈，傳動效率99.7%，比油耗低至181g/kW·h，顯著提升運營經(jīng)濟性。

福田GALAXUS以極致嚴苛的全球標準驗證鑄就卓越品質(zhì)，憑借前瞻性的全能源布局、持續(xù)進化的智能科技與精準的場景匹配，不僅重新定義了現(xiàn)代物流運輸?shù)膬r值標準，更致力于為全球用戶打造高效、安全、舒適的全新運輸體驗。

純電輕卡 顛覆未來

在重卡領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)技術(shù)突破的同時，福田汽車同樣致力于為城市物流提供創(chuàng)新解決方案。在新能源浪潮席卷全球的背景下，福田汽車面向全球正式發(fā)布了首個純電輕卡專屬平臺——DAYSTAR，將新能源技術(shù)的應(yīng)用拓展至更廣泛的運輸場景。面對行業(yè)普遍存在的充電難、TCO不經(jīng)濟及“油改電”車輛體驗不佳等核心痛點，DAYSTAR平臺的誕生標志著福田汽車不再提供有限的“過渡方案”，而是致力于為新能源物流時代交付一個集原生純電、極致能耗與全域智能于一體的“終極答案”。該平臺研發(fā)歷時3年，深度洞察253個具體物流場景，基于超1200萬用戶數(shù)據(jù)打造，旨在引領(lǐng)輕卡行業(yè)駛向零碳未來。

DAYSTAR平臺在設(shè)計與舒適、能效與動力、智能與安全及可靠生態(tài)方面實現(xiàn)全面突破。平臺以乘用化理念重塑駕駛空間，提供行業(yè)最寬駕駛室、可實現(xiàn)“躺平”休息、470mm超低踏步及優(yōu)化的站立空間，徹底消除壓迫感。在能效上，通過行業(yè)首創(chuàng)的800V高壓平臺、中央雙電機分布式架構(gòu)、碳化硅集成控制器與油冷扁線電機等頂尖技術(shù)，結(jié)合極致輕量化與低風阻設(shè)計，實現(xiàn)了顛覆性的20%綜合能效提升。

智能層面，其整車集成域控架構(gòu)支持整車OTA，行業(yè)首創(chuàng)的FBS線控制動系統(tǒng)使制動距離減少15.5%。同時，平臺歷經(jīng)超600萬公里嚴苛測試，車身采用高強度鋼與“盾式”結(jié)構(gòu)，電池通過五維極限安全測試，可靠性卓越。

末端物流 效率升級

福田汽車針對末端物流的升級需求，推出了全新一代微卡產(chǎn)品，進一步完善了其在全場景物流領(lǐng)域的產(chǎn)品布局。會上，福田汽車正式面向全球發(fā)布了全新一代微卡產(chǎn)品Wonder Plus。該產(chǎn)品精準回應(yīng)城配物流市場升級需求，以“超配”為核心理念，致力于解決用戶面臨的效率瓶頸、運營成本及多元化運輸場景等核心痛點，標志著福田汽車在新能源智能物流領(lǐng)域邁出了戰(zhàn)略性一步。

Wonder Plus圍繞用戶價值全面升級，實現(xiàn)了從“能用”到“好用”的跨越。其在承載、貨箱、操控與舒適、安全、新能源戰(zhàn)略五大維度展現(xiàn)卓越性能，旨在滿足全球末端物流對高效率、高承載與高舒適性的多重期待。

承載方面，Wonder Plus實現(xiàn)“多拉半噸”的突破。它搭載了同級最強的承載系統(tǒng)，采用150mm腹高直通式高強鋼大梁，配合加強型后橋與5+2三級漸變剛度板簧，承載能力顯著提升。Wonder Plus擁有同級最長的3800mm和最寬的1850mm貨箱，可輕松容納標準菜筐、床墊等大件物品。同時，提供平板、倉柵、翼展等多種貨箱類型，長度覆蓋2700mm至3800mm，寬度覆蓋1700mm至1850mm，柔性滿足各類末端物流需求。

作為全球首款匹配雙橫臂懸架的微卡，其操控精準，車身側(cè)傾與顛簸感大幅降低。升級的P-EPS電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)使轉(zhuǎn)向更輕盈精準。車內(nèi)空間寬敞，配備可調(diào)座椅、智能空調(diào)及貼心收納，為司機營造了舒適的駕乘環(huán)境。

新能源平臺 智領(lǐng)全球

卡文汽車正式發(fā)布了全球首個新能源專屬VAN平臺——CAVAN C1，實現(xiàn)了商用車全系列產(chǎn)品的電動化、智能化升級。該平臺以“全球標準、純電平臺、極致效能”為核心，旨在引領(lǐng)商用車領(lǐng)域的"效能革命、智能革命、信任革命與空間革命"�？ㄎ囊�“One Mile, One Smile”為使命，依托其創(chuàng)新的Master架構(gòu)，整合了專屬化、模塊化的新能源整車平臺、中央集中式電子電氣架構(gòu)、L2+級智能駕駛以及乘用化智能座艙。在核心三電技術(shù)方面，平臺搭載自研高安全動力電池與大功率燃料電池系統(tǒng)，實現(xiàn)續(xù)航超1000公里；電驅(qū)動系統(tǒng)最高效率超93.5%，并支持2.2C快充，可實現(xiàn)“補電10分鐘，行駛百公里”的極速體驗。

產(chǎn)品層面，CAVAN C1擁有極高的空間利用率，并提供多種尺寸選擇，其5.75米的轉(zhuǎn)彎半徑媲美乘用車，操控靈活。在安全與品質(zhì)上，它嚴格遵循全球標準，歷經(jīng)超850萬公里嚴苛測試驗證，可靠性出眾。

作為中國商用車行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)，福田汽車此次以系列創(chuàng)新產(chǎn)品為突破口，不僅為重卡、輕卡、微卡用戶提供了"能耗更低、續(xù)航更長、智能更高、安全更優(yōu)"的解決方案，更通過從重卡到VAN的全系列新能源產(chǎn)品布局，展現(xiàn)了其在多技術(shù)路線上的前瞻性與體系化實力。未來，隨著新產(chǎn)品的全面落地與全球生態(tài)體系的持續(xù)完善，福田汽車將進一步鞏固其在全球商用車市場的領(lǐng)先地位，以科技驅(qū)動產(chǎn)業(yè)進步，為全球新能源物流的蓬勃發(fā)展注入強勁的"中國力量"。