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巨能裝還巨省油,乘龍H5 8x4散裝飼料運輸車助卡友賺大錢

日期:2025-11-17     來源:東風(fēng)柳汽乘龍     作者:小編輯

隨著我國養(yǎng)殖業(yè)向規(guī);、集約化加速轉(zhuǎn)型,大型養(yǎng)殖基地、集團(tuán)化農(nóng)牧企業(yè)的飼料需求量呈爆發(fā)式增長。然而傳統(tǒng)小容積飼料運輸車需多次往返,推高了時間與燃油成本;長期高頻運輸下,車輛可靠性與維護(hù)成本也成為養(yǎng)殖企業(yè)的心頭顧慮。


東風(fēng)柳汽精準(zhǔn)匹配行業(yè)核心需求,匠心打造乘龍H5 8x4散裝飼料運輸車,以8米6超大罐體、26-28噸飼料的驚人載重能力及超低燃油成本,重新定義飼料運輸高效標(biāo)準(zhǔn),成為行業(yè)客戶降本增效的最佳解決方案,更為卡友高效創(chuàng)富提供可靠伙伴。

 

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容積王者,效率制勝

乘龍H5 8x4散裝飼料運輸車搭載8.6米超大罐體,容積達(dá)44立方,單次可裝散裝飼料26-28噸,大幅減少運輸趟次,降低道路通行時間與卡友駕駛疲勞度。同時,車輛采用264mm寶鋼超強鋼大梁,由亞洲最大的6300噸壓力機(jī)一次沖壓成型,抗彎抗扭性能優(yōu)異。相比同級采用282/300mm大梁的車型,重量更輕、承載更強,被譽為“龍的脊梁”。輕量化設(shè)計,科學(xué)降重不降質(zhì),助力卡友合規(guī)多拉,多載多賺。


在動力方面,乘龍H5 8x4散裝飼料運輸車可選配350/380/400馬力發(fā)動機(jī),匹配12檔變速箱,動力強勁且燃油經(jīng)濟(jì)性優(yōu)異,實際工況百公里平均油耗僅25L,每公里燃油成本僅約2.3元,在保證高效運輸?shù)耐瑫r,顯著降低用戶運營成本。

 

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專業(yè)上裝,按需配置

乘龍H5 8x4散裝飼料運輸車上裝提供電動、液壓兩種上裝方案,兼顧實用性與經(jīng)濟(jì)性。

 

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電動上裝:罐體有平面/折彎兩種外形結(jié)構(gòu)可選,罐體內(nèi)分3個獨立隔倉(可定制)。整車3條絞龍由3個5.5kW電機(jī)+380V外接電源驅(qū)動構(gòu)成,頂部絞龍液壓控制舉升,可左右旋轉(zhuǎn)180°,方便裝卸;外接電源成本低、無車輛動力損耗,且支持選裝車載發(fā)電機(jī)實現(xiàn)自發(fā)電,適合養(yǎng)殖場有固定電源、追求長期低成本運營的場景。

 

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液壓上裝:罐體亦有平面/折彎兩種外形結(jié)構(gòu)可選,罐體內(nèi)分3個獨立隔倉(可定制)。整車3條絞龍由進(jìn)口液壓泵帶動液壓馬達(dá)使各絞龍工作,全液壓卸料模式,頂部絞龍液壓控制舉升,可左右旋轉(zhuǎn)180°。車輛怠速狀態(tài)即可卸料,無需額外外接電源,卸料速度快且安全性高;全液壓模式免頻繁維護(hù),適合需要頻繁更換卸料地點、追求高效運輸?shù)膱鼍啊?/p>


上裝均采用全國首創(chuàng)一體式絞龍與專利中間銜接支撐結(jié)構(gòu),卸料速度相比傳統(tǒng)車型提升 30%,進(jìn)一步縮短卸料等待時間;配備開口式密封絞龍盒,葉片采用錳鋼材料制作,韌性強、不易磨損變形,避免飼料泄漏或絞龍故障。

 

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為卡友提供舒適的工作體驗,車輛駕駛室采用平地板、高頂雙臥設(shè)計,配合航空級氣囊減震座椅,大幅降低長時間駕駛疲勞感;配備多功能方向盤,并集成PTO功能,操作更便捷,卸料更精準(zhǔn)高效。結(jié)合中控7.5寸MP5多媒體大屏、倒車影像、行車記錄儀、北斗GPS車載終端,實時監(jiān)控車輛位置與行駛狀態(tài),提升駕駛安全性與運營管理效率。

 

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乘龍H5 8x4散裝飼料運輸車為規(guī)模化養(yǎng)殖企業(yè)、從業(yè)卡友提供“多拉快跑、省心耐用”的終極運載方案,真正實現(xiàn)單公里成本最低、單趟收益最高的運營目標(biāo)。即日起至年底,國四及國四以下老舊車型置換乘龍四軸重卡,可享受最高11萬元國家政策補貼,想要置換乘龍飼料運輸車的卡友千萬不要錯過!詳情咨詢當(dāng)?shù)厥跈?quán)經(jīng)銷商。


                                  

  • 【責(zé)任編輯:石英豪】

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